京東配送機器人4.0將搭配L4級自動駕駛配送車，擁有遠程接管模式，貨箱容量1024升，空載重量350KG，承載重量150KG，最大速度KM/H，續航里程100KM，最大爬坡30%。

　　據肖軍透露，京東配送機器人4.0將實現量產，2020年正式投入使用，并可改造成無人小巴、無人巡檢車、無人觀光車和無人接駁車等多功能無人駕駛車輛，這對于配送機器人實現大規模商業化具有里程牌意義。

　　室內通用移動平臺則是一款應用在室內環境的多功能機器人產品，配備有雙目攝像頭、激光雷達、超聲波雷達等多項定位系統于一身，在自主駕駛、自動避障方面，可以達到厘米級的精準定位，在餐廳、商場、寫字樓、銀行、機場、酒店、工廠等區域可根據客戶自我需求可打造成配餐、引導、廣告刊登、安防、理貨等多場景應用型機器人，具有產品應用延展性，具有大規模可復制的商用價值，可以推動各行各業與智能化時代的深度連接。

　　“相比以往，此次新推出的兩款設備具有革命性的進化意義，實現了從研發測試到規模化商用的歷史性跨越，無論是智能算法的精準度、機器視覺的識別準確率，還是各種商用場景的適應性、匹配度，都具有極強的躍升。”